HABEAS CORPUS

Las políticas en la lucha contra la siniestralidad en la carretera

 

Mientras la Fiscalía General del Estado considera "alarmante" el incremento de las penas de prisión por estos casos, la mayoría por alcoholemia, en la sociedad continúa el debate de cómo abordar este fenómeno.

 

Los expertos coinciden en señalar que el Código Penal, en materia de seguridad vial, se ha endurecido, tanto en las penas como en las conductas consideradas como delictivas y que, hasta hace poco, eran únicamente de naturaleza adminstrativa.

 

Especial mención en este capítulo merece la reincidencia, factor que causa más de un tercio de los accidentes más graves.

 

En este sentido, El Periódico de Catalunya ha consultado a diversos expertos en la materia, entre ellos, Daniel Vosseler, especializado en seguridad vial al frente del despacho Vosseler Abogados.

 

"El endurecimiento (de las penas) es sistemático en cuanto a la intensidad de las sanciones de tráfico, tanto a nivel administrativo como penal", opina Vosseler.

 

En ese continuo y encedido debate social y penal entorno a la cuestión, el abogado se posiciona en el sector que proponer abordar el problema de base, desde la educación, la prevención y la concienciación social.

 

"En realidad, en la reincidencia, el eje (de actuación) debería situarse en la prevención y las medidas terapéuticas".

 

En esta misma línea de actuación, Vosseler considera que "debería existir más prevención y educación en las escuelas, con programas obligatorios. Que los niños conozcan los riesgos que implica conducir".